| 項(xiàng)目名稱 | 岱山秀山蘭山陸島交通碼頭工程 | |
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 浙江泰達(dá)安全技術(shù)有限公司 | |
| 被評(píng)價(jià)單位 | 岱山秀山蘭山陸島交通碼頭工程 | |
| 簡(jiǎn)介 |
現(xiàn)舟山本島至岱山、秀山的交通航線主要通過定海三江碼頭至岱山高亭碼頭、秀山蘭山碼頭航線，舟山本島至岱山海上航行時(shí)間約1小時(shí)，舟山本島至秀山海上航行時(shí)間約15分鐘。隨著秀山—岱山連島大橋工程的投資運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，秀山到岱山的陸域交通時(shí)間約20分鐘。因此，岱山縣交通局規(guī)劃新建秀山蘭山車客渡碼頭，項(xiàng)目的建設(shè)不僅可以縮短水陸交通時(shí)間，提高島際交通效率，還可以促進(jìn)島嶼經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。
本項(xiàng)目擬對(duì)秀山蘭山車客渡碼頭進(jìn)行選址新建，布置1000GT 車渡泊位3 個(gè)，1000GT 客運(yùn)泊位2 個(gè)以及相應(yīng)的配套設(shè)施。擬建碼頭工程泊位總長(zhǎng)度420m。陸域總建筑面積為5000m2。碼頭年設(shè)計(jì)通過能力可達(dá)車輛31.5 萬輛（中型標(biāo)準(zhǔn)車），旅客362.4 萬人次。
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| 項(xiàng)目組長(zhǎng) | 郝建國(guó) | |
| 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 何杰 | |
| 過程控制負(fù)責(zé)人 | 鄭恩文 | |
| 評(píng)價(jià)報(bào)告編制人 | 吳建國(guó)、周秀全、樂金香 | |
| 報(bào)告審核人 | 王卸云 | |
| 參與評(píng)價(jià)工作 | 安全評(píng)價(jià)師 | |
| 注冊(cè)安全工程師 | ||
| 技術(shù)專家 | ||
| 現(xiàn)場(chǎng)開展安全評(píng)價(jià)工作 | 人員 | |
| 時(shí)間 | 至 | |
| 主要任務(wù) | ||
| 評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間 | 2015-05-27 | |
